f1records.eu Artykuły Kierowcy Formuły 1 w wyścigu Gold Coast 600

Kierowcy Formuły 1 w wyścigu Gold Coast 600

Damian Waga, 2012-10-25
Spis treści:


    Historia wyścigu Gold Coast 600 i toru Surfers Paradise

    Fragment toru Surfers Paradise Fragment toru Surfers Paradise

    Wyścig Gold Coast 600 to coroczny wyścig w Surfers Paradise w Queensland we wschodniej Australii, rozgrywany na ulicznym torze pomiędzy drapaczami chmur w pobliżu Oceanu Spokojnego. Impreza zaliczana do serii V8 Supercar - obecnie najważniejszych Australijskich mistrzostw - w której rywalizują dwie fabryki - Ford (General Motors Australia) i Holden.

    Pierwszy wyścig Gold Coast 600 odbył się w roku 1994 i a od 2003 była to impreza towarzysząca wyścigowi serii ChampCar/IndyCar Nikon Indy 300 rozgrywanego od 1991 roku.

    Do roku 2009 najczęściej stosowanym formatem był trzy wyścigowy weekend, a kierowca z największą liczbą punktów zgromadzonych w ciągu trzech wyścigów uzyskał pierwsze miejsce na weekend.

    W 2009, format został zmieniony w celu zrekompensowania nieobecności serii A1 Grand Prix, które miało zastąpić wyścig amerykańskiej serii ChampCar. Zorganizowane zostały cztery wyścigi - dwa w sobotę i dwa w niedzielę, a punkty liczone były za każdy dzień.

    W 2010 wprowadzono zasady obowiązujące do dziś - dwa wyścigi po 300 km, gdzie punkty do mistrzostw liczone były za każdy wyścig osobno, a jednym samochodem jechali dwaj zmiennicy. Każdy zespół musiał posiadać co najmniej jednego kierowcę międzynarodowej reputacji jako zastępcę. Zapis ten zmodyfikowano rok później i od tego roku każdy kierowca startujący w australijskiej serii musiał mieć zastępcę z międzynarodowej serii wyścigowej Według przepisów kierowca-gwiazda nie musi być spoza Australii lub Nowej Zelandii, ale musi startować na co dzień poza tymi krajami, tak jak przykładowo Will Power i Scott Dixon (IndyCar).

    W 2011 w tragicznym wypadku w serii IndyCar zginął mający jechać w zespole Holden Racing Team Brytyjczyk Dan Wheldon a ranny został Will Power (Performance Ford Racing), natomiast kierowca zaproszony przez zespół Brad Jones Racing - Tony Kanaan wycofał swój udział z imprezy. do tej pory w wyścigu Gold Coast 600 wystartowało piętnastu byłych kierowców Formuły 1.

    2010

    W pierwszym roku wystartowało 18 kierowców z międzynarodowych serii w tym szóstka z Formuły 1.

    Pierwszego wyścigu nie wygrał kierowca z międzynarodowej serii, gdyż zwycięska załoga składała się z dwóch etatowych kierowców V8 Supercars. Najlepszym kierowcą wśród gwiazd był Brytyjczyk Andy Priaulx (drugie miejsce), a z kierowców F1 Australijczyk David Brabham (piąte miejsce).

    Drugi wyścig zdominowali gospodarze, którzy zajęli pierwsze cztery miejsca. Tym razem najlepszym kierowcą międzynarodowym okazał się były Mistrz Świata F1 Kanadyjczyk Jacques Villeneuve.

    2011

    W 2011 roku każda z 28 załóg składała się z kierowcy australijskiej i międzynarodowej serii. W sumie wystartowało ośmiu byłych kierowców F1. Pierwszy wyścig wygrał były kierowca Formuły 1 i ChampCar Sébastien Bourdais, który jest pierwszym kierowcą, który wygrał wyścig na torze Surfers Paradise zarówno w serii ChampCar jaki V8 Supercar.

    Drugi wyścig wygrał Brytyjczyk Richard Lyons, a wśród kierowców królowej motorsportu ponownie najlepszy okazał się francuz.

    2012

    Wśród 29 kierowców z zagranicznych serii, było ośmiu z F1. Pierwszy wyścig jak przed rokiem wygrał Sébastien Bourdais, natomiast w drugim inny były kierowca Mika Salo. Fin jest drugim w historii wyścigu kierowcą Formuły 1, który wygrał wyścig Gold Coast 600.

    Statystyki

    Spośród 15 kierowców najlepszym bez wątpienia jest Sébastien Bourdais z dwoma zwycięstwami na koncie i czterema podiami. Oprócz Francuza na podium dwukrotnie stanął Fin Mika Salo, raz zajmując pierwsze miejsce. Każdy z kierowców choć raz ukończył wyścig.

    Tabela posortowana jest alfabetycznie. Lucas di Grassi, Christian Klien i Vintantonio Liuzzi mają nieparzystą liczbę wyścigów, ponieważ w jednym roku z różnych przyczyn nie wystartowali w jednym wyścigu.

    Sébastien Bourdais, Gianni Morbidelli i Mika Salo to jedyni kierowcy, którzy wystartowali we wszystkich sześciu wyścigach.

    Statystyki kierowców Formuły 1 w wyścigu Gold Coast 600
    Kierowca Debiut Wyścigi Naj. pozycja Zwycięstwa Podia Punkty
    flag Sébastien Bourdais 2010 6 1 2 4 723
    flag David Brabham 2010 4 4 342
    flag Lucas di Grassi 2012 1 11 72
    flag Nick Heidfeld 2012 2 13 66
    flag Christian Klien 2011 1 15 60
    flag Vintantonio Liuzzi 2011 3 19 48
    flag Jan Magnussen 2011 2 8 129
    flag Tiago Monteiro 2010 2 17 54
    flag Gianni Morbidelli 2010 6 14 210
    flag Max Papis 2012 2 12 126
    flag Emanuele Pirro 2011 2 16 14
    flag Mika Salo 2010 6 1 1 2 402
    flag Stephane Sarrazin 2011 4 12 111
    flag Jacques Villeneuve 2012 2 5 150
    flag Justin Wilson 2012 2 13 111
    Szczegółowe wyniki
    Kierowca 2010
    R1
    2010
    R2
    2011
    R1
    2011
    R2
    2012
    R1
    2012
    R2
    flag Sébastien Bourdais 8 16 1 2 1 2
    flag David Brabham 5 Ret 5 4
    flag Lucas di Grassi 11 DNS
    flag Nick Heidfeld Ret 13
    flag Christian Klien 15 Ret
    flag Vintantonio Liuzzi Ret 19 Ret DNS
    flag Jan Magnussen 22 8
    flag Tiago Monteiro Ret 17
    flag Gianni Morbidelli Ret 14 20 Ret 17 19
    flag Max Papis 16 12
    flag Emanuele Pirro 16 16
    flag Mika Salo Ret Ret 2 14 18 1
    flag Stephane Sarrazin 21 Ret 12 Ret
    flag Jacques Villeneuve 22 5
    flag Justin Wilson 13 20

    Sébastien Bourdais

    Bourdais podczas Gold Coast 600 w 2012 Bourdais podczas Gold Coast 600 w 2012

    Były mistrz serii ChampCar i kierowca Toro Rosso w Formule 1 na wyścigu Gold Coast 600 zadebiutował w 2010 jadąc u boku Jonathona Webba z zespołu Dick Johnson Racing zajmując 8 w pierwszym i 16 w drugim wyścigu.

    Rok później Francuz wystartował w samochodzie Holden zespołu TeamVodafone byłego mistrza serii V8 Jamiego Whincupa. Pierwszy wyścig załoga numer 88 wygrała z przewagą dwóch sekund nad ekipą Forda Will Davison/Mika Salo, a drugi wyścig ukończyła na drugim miejscu tuż za Markiem Winterbottomem i Richardem Lyonsem.

    W 2012 roku Bourdais ponownie wystartował razem z Whincupem i ponownie zajmując pierwsze i drugie miejsce w wyścigach. W pierwszym wyścigu Bourdais i Whincup wyprzedzili drugiego na mecie byłego partnera Francuza sprzed dwóch lat Jonathona Webba, którego wspierał tym razem Niemiec Marc Lieb o nieco ponad pół sekundy. Drugi wyścig wygrali Will Davison i Mika Salo o niecałą sekundę przed Whincupem i Bourdais.

    Sébastien Bourdais jest jedynym kierowcą, który wygrał wyścig na torze Surfers Paradise zarówno w serii ChampCar jak i V8 Supercar. Francuz jest także jedymy kierowcą spoza australii, który wygrał ten wyścig dwukrotnie.

    Mika Salo

    Salo i Davison po zwycięstwie w 2012 roku Salo i Davison po zwycięstwie w 2012 roku

    Fin Mika Salo to były reprezentant w Formule 1 zespołów Lotus, Tyrrell, Arrows, Ferrari, BAR, Sauber i Toyota. Podobnie jak Bourdais Fin wystartował we wszystkich sześciu wyścigach Gold Coast 600. W pierwszym roku oba wyścigi załoga Holdena Andrew Thompson/Mika Salo zakończyła przedwcześnie.

    W 2011 roku Fin wystartował u boku Willa Davisona tym razem w samochodzie Ford zajmując w pierwszym wyścigu drugie miejsce, a w drugim czternaste. Tym samym Mika Salo jest jak do tej pory jedynym kierowcą, który stawał na podium w wyścigu Gold Coast 600 i w Formule 1.

    W 2012 Salo ponownie wystartował razem z Davisonem i pomimo objęcia prowadzenia w piwerwszym wyścigu po startcie z drugiego miejsca ostatecznie ekipa Forda zajęła ostatnie 18 miejsce. W drugim wyścigu załoga w samochodzie numer 6 stanęła na najwyższym stopniu podium.

    Mika Salo wystartował także w wyścigu ChampCar na torze Surfers Paradise zajmując 11 miejsce. Fin jest jednak jedynym kierowcą, który nie tylko zdobył podium w wyścigu Formuły 1 i Gold Coast 600, ale także w zdobył podium w wyścigu ChampCar oraz wygrał wyścig Le Mans 24 w klasie GT2.

    redakcjamapaf1records.eu