 1951Grand Prix Niemiec | |
|---|---|
| Pełna nazwa: | XIV Grosser Preis von Deutschland |
| Data: | 29 lipca 1951 |
| Tor: | Nürburgring |
| Okrążenia: | 20 |
Lista startowa
| Numer | Kierowca | Zespół | Konstruktor | Podwozie | Silnik | Opony |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 71 |  Alberto Ascari |
Scuderia Ferrari |
Ferrari | 375 | Ferrari 375 (V12 4.5) | Pirelli |
| 72 | Luigi Villoresi |
Scuderia Ferrari |
Ferrari | 375 | Ferrari 375 (V12 4.5) | Pirelli |
| 73 | Piero Taruffi |
Scuderia Ferrari |
Ferrari | 375 | Ferrari 375 (V12 4.5) | Pirelli |
| 74 |  José Froilán González |
Scuderia Ferrari |
Ferrari | 375 | Ferrari 375 (V12 4.5) | Pirelli |
| 75 | Juan Manuel Fangio |
SA Alfa Romeo |
Alfa Romeo | 159 | Alfa Romeo 158 (L8 c 1.5) | Pirelli |
| 76 | Giuseppe Farina |
SA Alfa Romeo |
Alfa Romeo | 159 | Alfa Romeo 158 (L8 c 1.5) | Pirelli |
| 77 | Felice Bonetto |
SA Alfa Romeo |
Alfa Romeo | 159 | Alfa Romeo 158 (L8 c 1.5) | Pirelli |
| 78 |  Paul Pietsch |
SA Alfa Romeo |
Alfa Romeo | 159 | Alfa Romeo 158 (L8 c 1.5) | Pirelli |
| 79 |  Emmanuel De Graffenried |
Scuderia E. Platé |
Maserati | 4CLT/48 | Maserati 4CLT (L4 c 1.5) | Pirelli |
| 81 |  Maurice Trintignant |
Equipe Gordini |
Simca Gordini | T15 | Gordini 15C (L4 c 1.5) | Englebert |
| 82 | Robert Manzon |
Equipe Gordini |
Simca Gordini | T15 | Gordini 15C (L4 c 1.5) | Englebert |
| 83 | André Simon |
Equipe Gordini |
Simca Gordini | T15 | Gordini 15C (L4 c 1.5) | Englebert |
| 84 | Louis Rosier |
Ecurie Rosier |
Talbot Lago | T26C-DA | Talbot 23CV (L6 4.5) | Dunlop |
| 85 |  Louis Chiron |
Ecurie Rosier |
Talbot Lago | T26C | Talbot 23CV (L6 4.5) | Dunlop |
| 86 | Philippe Étancelin |
Philippe Étancelin (zgłoszenie prywatne) |
Talbot Lago | T26C-DA | Talbot 23CV (L6 4.5) | Dunlop |
| 87 | Yves Giraud-Cabantous |
Yves Giraud-Cabantous (zgłoszenie prywatne) |
Talbot Lago | T26C | Talbot 23CV (L6 4.5) | Dunlop |
| 88 |  Duncan Hamilton |
Duncan Hamilton (zgłoszenie prywatne) |
Talbot Lago | T26C | Talbot 23CV (L6 4.5) | Dunlop |
| 89 | David Murray |
Scuderia Ambrosiana |
Maserati | 4CLT/48 | Maserati 4CLT (L4 c 1.5) | Dunlop |
| 90 | Pierre Levegh |
Pierre Levegh (zgłoszenie prywatne) |
Talbot Lago | T26C | Talbot 23CV (L6 4.5) | Dunlop |
| 91 | Rudi Fischer |
Ecurie Espadon |
Ferrari | 212 | Ferrari 375 (V12 4.5) | Pirelli |
| 92 | Toni Branca |
Antonio Branca (zgłoszenie prywatne) |
Maserati | 4CLT/48 | Maserati 4CLT (L4 c 1.5) | Pirelli |
| 93 |  Jacques Swaters |
Ecurie Belgique |
Talbot Lago | T26C | Talbot 23CV (L6 4.5) | Dunlop |
| 94 | Johnny Claes |
Ecurie Belge |
Talbot Lago | T26C-DA | Talbot 23CV (L6 4.5) | Dunlop |
| Poprzedni wyścig:1951 Grand Prix Wielkiej Brytanii | Sezon 1951 | Następny wyścig:1951 Grand Prix Włoch |
| Grand Prix Niemiec | Następny wyścig:1952 Grand Prix Niemiec |
f1records.eu