 1965Grand Prix Południowej Afryki | |
|---|---|
| Pełna nazwa: | XI International RAC Grand Prix of South Africa |
| Data: | 1 stycznia 1965 |
| Tor: | East London |
| Okrążenia: | 85 |
Wyniki wyścigu
| Pozycja | Numer | Kierowca | Zespół | Konstruktor | Okrążenia | Czas/Strata | Powód nieukończenia | Grid | Punkty |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 |  Jim Clark |
Team Lotus |
Lotus-Climax | 85 | 2:06:46.0 | 9 | ||
| 2 | 1 | John Surtees |
 Scuderia Ferrari SpA SEFAC |
Ferrari | 85 | + 29.0 s | 6 | ||
| 3 | 3 | Graham Hill |
Owen Racing Organisation |
BRM | 85 | + 31.8 s | 2 | 4 | |
| 4 | 6 | Mike Spence |
Team Lotus |
Lotus-Climax | 85 | + 54.4 s | 3 | ||
| 5 | 9 |  Bruce McLaren |
Cooper Car Company |
Cooper-Climax | 84 | + 1 okr. | 3 | 2 | |
| 6 | 4 | Jackie Stewart |
Owen Racing Organisation |
BRM | 83 | + 2 okr. | 5 | 1 | |
| 7 | 12 |  Jo Siffert |
R.R.C. Walker Racing Team |
Brabham-BRM | 83 | + 2 okr. | 7 | ||
| 8 | 7 |  Jack Brabham |
Brabham Racing Organisation |
Brabham-Climax | 81 | + 4 okr. | 5 | ||
| 9 | 18 | Paul Hawkins |
John Willment Automobiles (zgłoszenie prywatne) |
Brabham-Ford | 81 | + 4 okr. | 7 | ||
| 10 | 20 |  Peter de Klerk |
Otello Nucci (zgłoszenie prywatne) |
Alfa Romeo | 79 | + 6 okr. | 7 | ||
| 11 | 15 | Tony Maggs |
Reg Parnell Racing |
Lotus-BRM | 77 | + 8 okr. | 2 | ||
| 12 | 16 | Frank Gardner |
John Willment Automobiles (zgłoszenie prywatne) |
Brabham-BRM | 75 | + 10 okr. | 3 | ||
| 13 | 25 |  Sam Tingle |
Sam Tingle (zgłoszenie prywatne) |
LDS-Alfa Romeo | 73 | + 12 okr. | 7 | ||
| 14 | 19 | David Prophet |
David Prophet (zgłoszenie prywatne) |
Brabham-Ford | 71 | + 14 okr. | 5 | ||
| 15 | 2 | Lorenzo Bandini |
Scuderia Ferrari SpA SEFAC |
Ferrari | 66 | + 19 okr. | Zapłon | 9 | |
| NC | 14 | Bob Anderson |
DW Racing Entreprises |
Brabham-Climax | 50 | + 35 okr. | 4 | ||
| Ret | 11 |  Jo Bonnier |
R.R.C. Walker Racing Team |
Brabham-Climax | 42 | + 43 okr. | Sprzęgło | 10 | |
| Ret | 10 |  Jochen Rindt |
Cooper Car Company |
Cooper-Climax | 39 | + 46 okr. | Elektryka | 8 | |
| Ret | 17 | John Love |
John Love (zgłoszenie prywatne) |
Cooper-Climax | 20 | + 65 okr. | Półoś | 1 | |
| Ret | 8 |  Dan Gurney |
Brabham Racing Organisation |
Brabham-Climax | 11 | + 74 okr. | Zapłon | 11 | |
| DNQ | 21 | Doug Serrurier |
Otello Nucci (zgłoszenie prywatne) |
LDS-Climax | |||||
| DNQ | 22 | Ernie Pieterse |
Lawson Organisation |
Lotus-Climax | |||||
| DNQ | 23 | Neville Lederle |
Scuderia Scribante |
Lotus-Climax | |||||
| DNQ | 27 | Brausch Niemann |
Ted Lanfear (zgłoszenie prywatne) |
Lotus-Ford | |||||
| DNQ | 28 | Trevor Blokdyk |
Trevor Blokdyk (zgłoszenie prywatne) |
Cooper-Ford | |||||
| DNPQ | 24 | Clive Puzey |
Clive Puzey (zgłoszenie prywatne) |
Lotus-Climax | |||||
| DNPQ | 29 | Jackie Pretorius |
Jackie Pretorius (zgłoszenie prywatne) |
LDS-Alfa Romeo | |||||
| DNPQ | 32 | Dave Charlton |
Ecurie Tomahawk |
Lotus-Ford |
| Poprzedni wyścig:1964 Grand Prix Meksyku | Sezon 1965 | Następny wyścig:1965 Grand Prix Monako |
| Grand Prix Południowej Afryki |
f1records.eu