 1955Grand Prix Monako | |
|---|---|
| Pełna nazwa: | XIII Grand Prix Automobile de Monaco |
| Data: | 22 maja 1955 |
| Tor: | Monaco |
| Okrążenia: | 100 |
Wyniki wyścigu
| Pozycja | Numer | Kierowca | Zespół | Konstruktor | Okrążenia | Czas/Strata | Powód nieukończenia | Grid | Punkty |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 |  Maurice Trintignant |
 Scuderia Ferrari |
Ferrari | 100 | 2:58:09.8 | 8 | 8 | |
| 2 | 30 | Eugenio Castellotti |
Scuderia Lancia |
Lancia | 100 | + 20.3 s | 2 | 6 | |
| 3 | 34 | Jean Behra Cesare Perdisa |
Officine Alfieri Maserati |
Maserati | 42 57 |
+ 1 okr. | 2 | 2 2 |
|
| 4 | 42 | Giuseppe Farina |
Scuderia Ferrari |
Ferrari | 99 | + 1 okr. | 10 | 3 | |
| 5 | 28 | Luigi Villoresi |
Scuderia Lancia |
Lancia | 99 | + 1 okr. | 2 | 2 | |
| 6 | 32 |  Louis Chiron |
Scuderia Lancia |
Lancia | 95 | + 5 okr. | 13 | ||
| 7 | 10 | Jacques Pollet |
Equipe Gordini |
Gordini | 91 | + 9 okr. | 13 | ||
| 8 | 48 | Piero Taruffi Paul Frère |
Scuderia Ferrari |
Ferrari | 50 36 |
+ 14 okr. | 7 | |
|
| 9 | 6 |  Stirling Moss |
 Daimler-Benz |
Mercedes | 81 | + 19 okr. | 6 | ||
| Ret | 40 | Cesare Perdisa Jean Behra |
Officine Alfieri Maserati |
Maserati | 40 46 |
+ 14 okr. | Wypadnięcie z toru | 1 | |
| Ret | 26 | Alberto Ascari |
Scuderia Lancia |
Lancia | 80 | + 20 okr. | Wypadek | 9 | |
| Ret | 46 |  Harry Schell |
Scuderia Ferrari |
Ferrari | 68 | + 32 okr. | Silnik | 6 | |
| Ret | 36 |  Roberto Mières |
Officine Alfieri Maserati |
Maserati | 64 | + 36 okr. | Układ napędowy | 7 | |
| Ret | 12 | Élie Bayol |
Equipe Gordini |
Gordini | 63 | + 37 okr. | Układ napędowy | 2 | |
| Ret | 2 | Juan Manuel Fangio |
Daimler-Benz |
Mercedes | 49 | + 51 okr. | Układ napędowy | 14 | 1 |
| Ret | 8 | Robert Manzon |
Equipe Gordini |
Gordini | 38 | + 62 okr. | Skrzynia biegów | 3 | |
| Ret | 4 | André Simon |
Daimler-Benz |
Mercedes | 24 | + 76 okr. | Silnik | 7 | |
| Ret | 18 | Mike Hawthorn |
Vandervell Products Ltd |
Vanwall | 22 | + 78 okr. | Gaz | 6 | |
| Ret | 14 | Louis Rosier |
Ecurie Rosier |
Maserati | 8 | + 92 okr. | Wyciek paliwa | 2 | |
| Ret | 38 | Luigi Musso |
Officine Alfieri Maserati |
Maserati | 7 | + 93 okr. | Układ napędowy | 12 | |
| DNQ | 22 | Lance Macklin |
Stirling Moss Ltd |
Maserati | |||||
| DNQ | 24 | Ted Whiteaway |
E.N. Whiteaway (zgłoszenie prywatne) |
HWM-Alta |
| Poprzedni wyścig:1955 Grand Prix Argentyny | Sezon 1955 | Następny wyścig:1955 Indianapolis 500 |
| Grand Prix Monako | Następny wyścig:1956 Grand Prix Monako |
f1records.eu