![]() Grand Prix Monako | |
---|---|
Pełna nazwa: | XLVII Grand Prix Automobile de Monaco |
Data: | 7 maja 1989 |
Tor: | Monaco |
Okrążenia: | 77 |
Wyniki wyścigu
Pozycja | Numer | Kierowca | Zespół | Konstruktor | Okrążenia | Czas/Strata | Powód nieukończenia | Grid | Punkty |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() |
![]() |
McLaren-Honda | 77 | 1:53:33.251 | 9 | ||
2 | 2 | ![]() |
![]() |
McLaren-Honda | 77 | + 52.529 s | 6 | ||
3 | 8 | ![]() |
![]() |
Brabham-Judd | 76 | + 1 okr. | 5 | 4 | |
4 | 21 | ![]() |
![]() |
Dallara-Ford | 75 | + 2 okr. | 5 | 3 | |
5 | 4 | ![]() |
![]() |
Tyrrell-Ford | 75 | + 2 okr. | 7 | 2 | |
6 | 7 | ![]() |
![]() |
Brabham-Judd | 75 | + 2 okr. | 2 | 1 | |
7 | 10 | ![]() |
![]() |
Arrows-Ford | 75 | + 2 okr. | 13 | ||
8 | 19 | ![]() |
![]() |
Benetton-Ford | 74 | + 3 okr. | 7 | ||
9 | 3 | ![]() |
![]() |
Tyrrell-Ford | 74 | + 3 okr. | 14 | ||
10 | 5 | ![]() |
![]() |
Williams-Renault | 74 | + 3 okr. | 7 | ||
11 | 16 | ![]() |
![]() |
March-Judd | 73 | + 4 okr. | 11 | ||
12 | 25 | ![]() |
![]() |
Ligier-Ford | 73 | + 4 okr. | 9 | ||
13 | 22 | ![]() |
![]() |
Dallara-Ford | 73 | + 4 okr. | 3 | ||
14 | 20 | ![]() |
![]() |
Benetton-Ford | 73 | + 4 okr. | 10 | ||
15 | 6 | ![]() |
![]() |
Williams-Renault | 73 | + 4 okr. | 8 | ||
Ret | 24 | ![]() |
![]() |
Minardi-Ford | 48 | + 29 okr. | Przegrzanie | 10 | |
Ret | 40 | ![]() |
![]() |
AGS-Ford | 46 | + 31 okr. | Elektryka | 4 | |
Ret | 31 | ![]() |
![]() |
Coloni-Ford | 44 | + 33 okr. | Skrzynia biegów | 7 | |
Ret | 30 | ![]() |
![]() |
Lola-Lamborghini | 38 | + 39 okr. | Silnik | 2 | |
Ret | 15 | ![]() |
![]() |
March-Judd | 36 | + 41 okr. | Silnik | 6 | |
Ret | 11 | ![]() |
![]() |
Lotus-Judd | 32 | + 45 okr. | Kolizja | 2 | |
Ret | 27 | ![]() |
![]() |
Ferrari | 30 | + 47 okr. | Skrzynia biegów | 17 | |
Ret | 32 | ![]() |
![]() |
Coloni-Ford | 19 | + 58 okr. | Skrzynia biegów | 5 | |
Ret | 26 | ![]() |
![]() |
Ligier-Ford | 4 | + 73 okr. | Skrzynia biegów | 8 | |
Ret | 23 | ![]() |
![]() |
Minardi-Ford | 3 | + 74 okr. | Sprzęgło | 14 | |
Ret | 9 | ![]() |
![]() |
Arrows-Ford | 2 | + 75 okr. | Elektryka | 20 | |
DNQ | 12 | ![]() |
![]() |
Lotus-Judd | |||||
DNQ | 29 | ![]() |
![]() |
Lola-Lamborghini | |||||
DNQ | 38 | ![]() |
![]() |
Rial-Ford | |||||
DNPQ | 17 | ![]() |
![]() |
Osella-Ford | |||||
DNPQ | 18 | ![]() |
![]() |
Osella-Ford | |||||
DNPQ | 33 | ![]() |
![]() |
EuroBrun-Judd | |||||
DNPQ | 34 | ![]() |
![]() |
Zakspeed-Yamaha | |||||
DNPQ | 35 | ![]() |
![]() |
Zakspeed-Yamaha | |||||
DNPQ | 36 | ![]() |
![]() |
Onyx-Ford | |||||
DNPQ | 37 | ![]() |
![]() |
Onyx-Ford | |||||
DNPQ | 39 | ![]() |
![]() |
Rial-Ford | |||||
DNPQ | 41 | ![]() |
![]() |
AGS-Ford |
Poprzedni wyścig:1989 Grand Prix San Marino | Sezon 1989 | Następny wyścig:1989 Grand Prix Meksyku |
Poprzedni wyścig:1988 Grand Prix Monako | Grand Prix Monako | Następny wyścig:1990 Grand Prix Monako |