 1991Grand Prix Monako | |
|---|---|
| Pełna nazwa: | XLIX Grand Prix Automobile de Monaco |
| Data: | 12 maja 1991 |
| Tor: | Monaco |
| Okrążenia: | 78 |
Wyniki wyścigu
| Pozycja | Numer | Kierowca | Zespół | Konstruktor | Okrążenia | Czas/Strata | Powód nieukończenia | Grid | Punkty |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 |  Ayrton Senna |
 Honda Marlboro McLaren |
McLaren-Honda | 78 | 1:53:02.334 | 10 | ||
| 2 | 5 | Nigel Mansell |
Canon Williams Team |
Williams-Renault | 78 | + 18.348 s | 3 | 6 | |
| 3 | 28 |  Jean Alesi |
 Scuderia Ferrari SpA |
Ferrari | 78 | + 47.455 s | 6 | 4 | |
| 4 | 19 | Roberto Moreno |
Camel Benetton Ford |
Benetton-Ford | 77 | + 1 okr. | 4 | 3 | |
| 5 | 27 | Alain Prost |
Scuderia Ferrari SpA |
Ferrari | 77 | + 1 okr. | 2 | 2 | |
| 6 | 21 | Emanuele Pirro |
BMS Scuderia Italia |
Dallara-Judd | 77 | + 1 okr. | 6 | 1 | |
| 7 | 25 |  Thierry Boutsen |
Ligier Gitanes |
Ligier-Lamborghini | 76 | + 2 okr. | 9 | ||
| 8 | 32 | Bertrand Gachot |
 Team 7Up Jordan |
Jordan-Ford | 76 | + 2 okr. | 16 | ||
| 9 | 29 | Éric Bernard |
Larrousse F1 |
Lola-Ford | 76 | + 2 okr. | 12 | ||
| 10 | 26 | Érik Comas |
Ligier Gitanes |
Ligier-Lamborghini | 76 | + 2 okr. | 13 | ||
| 11 | 22 |  JJ Lehto |
BMS Scuderia Italia |
Dallara-Judd | 75 | + 3 okr. | 2 | ||
| 12 | 23 | Pierluigi Martini |
Minardi Team SpA |
Minardi-Ferrari | 72 | + 6 okr. | 2 | ||
| Ret | 11 | Mika Häkkinen |
Team Lotus |
Lotus-Judd | 64 | + 14 okr. | Wyciek oleju | 13 | |
| Ret | 24 | Gianni Morbidelli |
Minardi Team SpA |
Minardi-Ferrari | 49 | + 29 okr. | Skrzynia biegów | 3 | |
| Ret | 15 | MaurÃcio Gugelmin |
Leyton House Racing |
Leyton House-Ilmor | 43 | + 35 okr. | Gaz | ||
| Ret | 4 | Stefano Modena |
Braun Tyrrell Honda |
Tyrrell-Honda | 42 | + 36 okr. | Silnik | 14 | |
| Ret | 6 | Riccardo Patrese |
Canon Williams Team |
Williams-Renault | 42 | + 36 okr. | Wypadnięcie z toru | 14 | |
| Ret | 8 | Mark Blundell |
Motor Racing Developments Ltd |
Brabham-Yamaha | 41 | + 37 okr. | Wypadnięcie z toru | 4 | |
| Ret | 9 | Michele Alboreto |
Footwork Grand Prix International |
Footwork-Porsche | 39 | + 39 okr. | Silnik | 6 | |
| Ret | 3 |  Satoru Nakajima |
Braun Tyrrell Honda |
Tyrrell-Honda | 35 | + 43 okr. | Wypadnięcie z toru | 9 | |
| Ret | 30 | Aguri Suzuki |
Larrousse F1 |
Lola-Ford | 24 | + 54 okr. | Wypadnięcie z toru | 2 | |
| Ret | 33 | Andrea De Cesaris |
Team 7Up Jordan |
Jordan-Ford | 21 | + 57 okr. | Gaz | 12 | |
| Ret | 16 | Ivan Capelli |
Leyton House Racing |
Leyton House-Ilmor | 12 | + 66 okr. | Hamulce | 5 | |
| Ret | 17 | Gabriele Tarquini |
Automobiles Gonfaronaise Sportive |
AGS-Ford | 9 | + 69 okr. | Skrzynia biegów | 4 | |
| Ret | 2 |  Gerhard Berger |
Honda Marlboro McLaren |
McLaren-Honda | 9 | + 69 okr. | Wypadnięcie z toru | 19 | |
| Ret | 20 | Nelson Piquet |
Camel Benetton Ford |
Benetton-Ford | 0 | + 78 okr. | Zawieszenie | 22 | |
| DNQ | 10 | Alex Caffi |
Footwork Grand Prix International |
Footwork-Porsche | |||||
| DNQ | 12 | Julian Bailey |
Team Lotus |
Lotus-Judd | |||||
| DNQ | 18 | Fabrizio Barbazza |
Automobiles Gonfaronaise Sportive |
AGS-Ford | |||||
| DNPQ | 14 | Olivier Grouillard |
Fondmetal F1 SpA |
Fondmetal-Ford | |||||
| DNPQ | 31 |  Pedro Matos Chaves |
Coloni Racing Srl |
Coloni-Ford | |||||
| DNPQ | 34 | Nicola Larini |
Modena Team SpA |
Lambo-Lamborghini | |||||
| DNPQ | 35 | Eric van de Poele |
Modena Team SpA |
Lambo-Lamborghini | |||||
| EX | 7 | Martin Brundle |
Motor Racing Developments Ltd |
Brabham-Yamaha |
| Poprzedni wyścig:1991 Grand Prix San Marino | Sezon 1991 | Następny wyścig:1991 Grand Prix Kanady |
| Poprzedni wyścig:1990 Grand Prix Monako | Grand Prix Monako | Następny wyścig:1992 Grand Prix Monako |
f1records.eu