 1956Grand Prix WÅ‚och | |
|---|---|
| Pełna nazwa: | XXVII Gran Premio d'Italia |
| Data: | 2 września 1956 |
| Tor: | Monza |
| Okrążenia: | 50 |
Wyniki wyścigu
| Pozycja | Numer | Kierowca | Zespół | Konstruktor | Okrążenia | Czas/Strata | Powód nieukończenia | Grid | Punkty |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 36 |  Stirling Moss |
 Officine Alfieri Maserati |
Maserati | 50 | 2:23:41.3 | 5 | 9 | |
| 2 | 26 | Peter Collins Juan Manuel Fangio |
Scuderia Ferrari |
Ferrari | 35 15 |
+ 5.7 s | 5 | 3 3 |
|
| 3 | 4 | Ron Flockhart |
Connaught Engineering |
Connaught-Alta | 49 | + 1 okr. | 20 | 4 | |
| 4 | 38 |  Paco Godia |
Officine Alfieri Maserati |
Maserati | 49 | + 1 okr. | 13 | 3 | |
| 5 | 6 | Jack Fairman |
Connaught Engineering |
Connaught-Alta | 47 | + 3 okr. | 10 | 2 | |
| 6 | 40 | Luigi Piotti |
Luigi Piotti (zgłoszenie prywatne) |
Maserati | 47 | + 3 okr. | 8 | ||
| 7 | 14 |  Emmanuel De Graffenried |
Scuderia Centro Sud |
Maserati | 46 | + 4 okr. | 11 | ||
| 8 | 22 | Juan Manuel Fangio Eugenio Castellotti |
Scuderia Ferrari |
Ferrari | 30 16 |
+ 4 okr. | 7 | |
|
| 9 | 12 |  André Simon |
Equipe Gordini |
Gordini | 45 | + 5 okr. | 15 | ||
| 10 | 42 | Gerino Gerini |
Scuderia Guastalla |
Maserati | 42 | + 8 okr. | 6 | ||
| 11 | 44 | Roy Salvadori |
Gilby Engineering |
Maserati | 41 | + 9 okr. | 2 | ||
| Ret | 28 | Luigi Musso |
Scuderia Ferrari |
Ferrari | 47 | + 3 okr. | Uklad kierowniczy | 9 | |
| Ret | 46 | Umberto Maglioli Jean Behra |
Officine Alfieri Maserati |
Maserati | 30 12 |
+ 8 okr. | Uklad kierowniczy | 1 | |
| Ret | 18 |  Harry Schell |
Vandervell Products Ltd |
Vanwall | 32 | + 18 okr. | Układ napędowy | 4 | |
| Ret | 32 | Jean Behra |
Officine Alfieri Maserati |
Maserati | 23 | + 27 okr. | Iskrownik | 10 | |
| Ret | 48 | Bruce Halford |
Bruce Halford (zgłoszenie prywatne) |
Maserati | 16 | + 34 okr. | Silnik | 5 | |
| Ret | 20 | Maurice Trintignant |
Vandervell Products Ltd |
Vanwall | 13 | + 37 okr. | Układ napędowy | 6 | |
| Ret | 16 | Piero Taruffi |
Vandervell Products Ltd |
Vanwall | 12 | + 38 okr. | Wyciek oleju | 14 | |
| Ret | 24 | Eugenio Castellotti |
Scuderia Ferrari |
Ferrari | 9 | + 41 okr. | Opona | 17 | |
| Ret | 10 | Robert Manzon |
Equipe Gordini |
Gordini | 7 | + 43 okr. | Silnik | 2 | |
| Ret | 34 | Luigi Villoresi Jo Bonnier |
Officine Alfieri Maserati |
Maserati | 3 4 |
+ 43 okr. | Nadwozie | 13 | |
| Ret | 30 | Alfonso De Portago |
Scuderia Ferrari |
Ferrari | 6 | + 44 okr. | Opona | 13 | |
| Ret | 2 | Les Leston |
Connaught Engineering |
Connaught-Alta | 6 | + 44 okr. | Zawieszenie | 4 | |
| Ret | 8 |  Hernando da Silva Ramos |
Equipe Gordini |
Gordini | 3 | + 47 okr. | Silnik | 4 | |
| DNS | 4 | Archie Scott-Brown |
Connaught Engineering |
Connaught-Alta | |||||
| DNS | 50 |  Wolfgang Von Trips |
Scuderia Ferrari |
Ferrari |
| Poprzedni wyścig:1956 Grand Prix Niemiec | Sezon 1956 | Następny wyścig:1957 Grand Prix Argentyny |
| Poprzedni wyścig:1955 Grand Prix Włoch | Grand Prix Włoch | Następny wyścig:1957 Grand Prix Włoch |
f1records.eu