![]() Grand Prix Wielkiej Brytanii | |
---|---|
Pełna nazwa: | X RAC British Grand Prix |
Data: | 20 lipca 1957 |
Tor: | Aintree |
Okrążenia: | 90 |
Lista startowa
Numer | Kierowca | Zespół | Konstruktor | Podwozie | Silnik | Opony |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | ![]() |
![]() |
Maserati | 250F | Maserati 250F1 (L6 2.5) | Pirelli |
4 | ![]() |
![]() |
Maserati | 250F | Maserati 250F1 (L6 2.5) | Pirelli |
6 | ![]() |
![]() |
Maserati | 250F | Maserati 250F1 (L6 2.5) | Pirelli |
8 | ![]() |
![]() |
Maserati | 250F | Maserati 250F1 (L6 2.5) | Pirelli |
10 | ![]() |
![]() |
Ferrari | 801 | Ferrari DS50 (V8 2.5) | Englebert |
12 | ![]() |
![]() |
Ferrari | 801 | Ferrari DS50 (V8 2.5) | Englebert |
14 | ![]() |
![]() |
Ferrari | 801 | Ferrari DS50 (V8 2.5) | Englebert |
16 | ![]() |
![]() |
Ferrari | 801 | Ferrari DS50 (V8 2.5) | Englebert |
18 | ![]() |
![]() |
Vanwall | VW 5 | Vanwall 254 (L4 2.5) | Pirelli |
20 | ![]() |
![]() |
Vanwall | VW 5 | Vanwall 254 (L4 2.5) | Pirelli |
22 | ![]() |
![]() |
Vanwall | VW 5 | Vanwall 254 (L4 2.5) | Pirelli |
24 | ![]() |
![]() |
BRM | P25 | BRM P25 (L4 2.5) | Dunlop |
26 | ![]() |
![]() |
BRM | P25 | BRM P25 (L4 2.5) | Dunlop |
28 | ![]() |
![]() |
Maserati | 250F | Maserati 250F1 (L6 2.5) | Pirelli |
30 | ![]() |
![]() |
Maserati | 250F | Maserati 250F1 (L6 2.5) | Dunlop |
32 | ![]() |
![]() |
Maserati | 250F | Maserati 250F1 (L6 2.5) | Dunlop |
34 | ![]() |
![]() |
Cooper | T43 | Climax FPF (L4 2.0) | Dunlop |
36 | ![]() |
![]() |
Cooper | T43 | Climax FPF (L4 2.0) | Dunlop |
38 | ![]() |
![]() |
Cooper | T44 | Bristol BS2 (L6 2.2) | Dunlop |
Poprzedni wyścig:1957 Grand Prix Francji | Sezon 1957 | Następny wyścig:1957 Grand Prix Niemiec |
Poprzedni wyścig:1956 Grand Prix Wielkiej Brytanii | Grand Prix Wielkiej Brytanii | Następny wyścig:1958 Grand Prix Wielkiej Brytanii |