 1947 Trofeum Imperium Brytyjskiego |
|
|---|---|
| Pełna nazwa: | |
| Data: | 21 sierpnia 1947 |
| Tor: | Douglas |
| Pole Position: |
 Prince Bira (3:16.0 s) |
| Najszybsze okrążenie: |
 Bob Gerard (3:18.0 s) |
Wyniki wyścigu
| Pozycja | Numer | Kierowca | Samochód | Okrążenia | Czas/Strata | Powód nieukończenia | Zmiana |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 22 | Bob Gerard |
ERA B | 40 | 2:06.0 | ||
| 2 | 32 | Peter Whitehead |
ERA B | 40 | + 2. s | ||
| 3 | 36 | Robert Ansell |
Maserati 4CL | 39 | + 1 okr. | ||
| 4 | 20 | Leslie Brooke |
ERA E | 38 | + 2 okr. | ||
| 5 | 34 | Prince Bira |
Maserati 4CL | 38 | + 2 okr. | 4 | |
| 7 | 12 | Barry Woodall |
Delage 15S8 | 36 | + 4 okr. | ||
| 8 | 46 | Sheila Darbyshire |
Riley ─ Riley | 32 | + 8 okr. | ||
| 9 | 24 | Cuth Harrison |
ERA B | 25 | + 15 okr. | ||
| Ret | 48 | Tony Rolt |
Alfa Romeo B | 24 | + 16 okr. | Ciśnienie oleju | |
| Ret | 14 | George Abecassis |
ERA A | 21 | + 19 okr. | Wypadek | |
| Ret | 10 | David Hampshire |
Challenger ─ Delage | 21 | + 19 okr. | Iskrownik | |
| Ret | 2 | Geoffrey Crossley |
Alta | 18 | + 22 okr. | TÅ‚ok | |
| Ret | 38 | Guy Jason-Henry |
Maserati 6CM | 8 | + 32 okr. | Brak paliwa | |
| Ret | 50 | Leslie Johnson |
Talbot Lago T150C | 0 | + 40 okr. | Pożar |
Wyniki kwalifikacji
| Pozycja | Kierowca | Konstruktor | Czas Okrążenia |
|---|---|---|---|
| 1 | Prince Bira |
Maserati | 3:16.0 |
f1records.eu