 1949 Grand Prix Marsylii |
|
|---|---|
| Pełna nazwa: | |
| Data: | 14 maja 1949 |
| Tor: | Marseilles |
| Pole Position: | brak |
| Najszybsze okrążenie: | brak |
Wyniki wyścigu
| Pozycja | Numer | Kierowca | Zgłaszający | Samochód | Okrążenia | Czas/Strata | Powód nieukończenia | Zmiana |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 32 |  Juan Manuel Fangio | Scuderia Achille Varzi | Simca Gordini T15 | 50 | 1:18:33.0 | ||
| 2 | 4 |  Philippe Étancelin | zgłoszenie prywatne | Talbot Lago T26C | 50 | + 18.6 s | ||
| 3 | 38 | Maurice Trintignant | Equipe Gordini | Simca Gordini T15 | 50 | + 35.5 s | ||
| 4 | 14 |  Felice Bonetto | Scuderia Ferrari | Ferrari 166C | 50 | + 1:06.6 s | ||
| 5 | 34 | Benedicto Campos | Scuderia Achille Varzi | Simca Gordini T15 | 50 | + 1:27.8 s | ||
| 6 | 2 |  Louis Chiron | SFACS Ecurie France | Talbot Lago T26C | 49 | + 1 okr. | ||
| 7 | 10 | Eugène Chaboud | Ecurie Lutetia | Delahaye 135S | 47 | + 3 okr. | ||
| 8 | 18 | Roberto Vallone | Scuderia Lazio | Ferrari 166 Inter | 46 | + 4 okr. | ||
| Ret | 42 | Ferdinando Righetti | Scuderia Stanguellini | Stanguellini ─ Stanguellini | 43 | + 7 okr. | Wypadek | |
| Ret | 12 | Raymond Sommer | Scuderia Ferrari | Ferrari 166 | 38 | + 12 okr. | ||
| Ret | 6 |  Willy Mairesse | SFACS Ecurie France | Talbot Lago T26C | 0 | + 50 okr. | Wypadek | |
| Ret | 8 | Pierre Levegh | P. Bouillin | Talbot Lago T26C | 30 | + 20 okr. | Hamulce | |
| Ret | 40 |  Rudi Fischer | Ecurie Espadon | Simca Gordini T11 | 0 | + 50 okr. | Chłodnica | |
| Ret | 28 | Eugène Martin | zgłoszenie prywatne | Jicey ─ Jicey | 0 | + 50 okr. | Silnik | |
| DNQ | 20 | Tazio Nuvolari | zgłoszenie prywatne | Maserati A6GCS | ||||
| DNQ | 22 | Emilio Romano | zgłoszenie prywatne | Maserati A6GCS | ||||
| DNQ | 24 | Piero Carini | zgłoszenie prywatne | Maserati A6GCS | ||||
| DNQ | 26 |  Enrique Tintore | zgłoszenie prywatne | Maserati A6GCS | ||||
| DNQ | 30 | René Bonnet | Automobiles DB | DB | ||||
| DNQ | 36 | Robert Manzon | Equipe Gordini | Simca Gordini T15 | ||||
| DNQ | 44 | Roger Loyer | Ecurie de Paris | Cisitalia D46 | ||||
| DNQ | 46 |  Harry Schell | Horschell Racing Corp | Cisitalia D46 | ||||
| DNQ | 50 | François Landon | zgłoszenie prywatne | Cisitalia D46 | ||||
| DNQ | 54 | Henri Degioanni | zgłoszenie prywatne | Bugatti T57S |
Bieg #1
| Pozycja | Numer | Kierowca | Konstruktor | Okrążenia | Czas/Strata | Powód nieukończenia | Czas kwalifikacji | Grid |
Zmiana |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | Philippe Étancelin |
Talbot Lago | 15 | |||||
| 2 | 32 | Juan Manuel Fangio |
Simca Gordini | 15 | ? | ||||
| 3 | 12 | Raymond Sommer |
Ferrari | 15 | ? | ||||
| 4 | 28 | Eugène Martin |
Jicey-Jicey | 15 | ? | ||||
| 5 | 18 | Roberto Vallone |
Ferrari | 15 | ? | ||||
| 6 | 10 | Eugène Chaboud |
Delahaye | 15 | ? | ||||
| 7 | 20 | Piero Carini |
Maserati | 15 | ? | ||||
| 7 | 20 | Tazio Nuvolari |
Maserati | 15 | ? | ||||
| 8 | 30 | René Bonnet |
DB | 15 | ? | ||||
| 9 | 54 | Henri Degioanni |
Bugatti | 15 | ? | ||||
| Ret | 26 | Enrique Tintore |
Maserati | 0 | + 15 okr. | ||||
| Ret | 36 | Robert Manzon |
Simca Gordini | 0 | + 15 okr. |
Bieg #2
| Pozycja | Numer | Kierowca | Konstruktor | Okrążenia | Czas/Strata | Powód nieukończenia | Czas kwalifikacji | Grid |
Zmiana |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 34 | Benedicto Campos |
Simca Gordini | 15 | |||||
| 2 | 38 | Maurice Trintignant |
Simca Gordini | 15 | ? | ||||
| 3 | 42 | Ferdinando Righetti |
Stanguellini-Stanguellini | 15 | ? | ||||
| 4 | 14 | Felice Bonetto |
Ferrari | 15 | ? | ||||
| 5 | 2 | Louis Chiron |
Talbot Lago | 15 | ? | ||||
| 7 | 8 | Pierre Levegh |
Talbot Lago | 15 | ? | ||||
| 8 | 6 | Willy Mairesse |
Talbot Lago | 15 | ? | ||||
| 9 | 44 | Roger Loyer |
Cisitalia | 15 | ? | ||||
| 10 | 22 | Emilio Romano |
Maserati | 15 | ? | ||||
| 11 | 50 | François Landon |
Cisitalia | 15 | ? | ||||
| Ret | 46 | Harry Schell |
Cisitalia | 0 | + 15 okr. |
f1records.eu