 1950 Grand Prix Penya Rhin |
|
|---|---|
| Pełna nazwa: | Gran Premio de Penya Rhin |
| Data: | 29 października 1950 |
| Tor: | Pedralbes |
| Pole Position: |
 Alberto Ascari ( s) |
| Najszybsze okrążenie: | brak |
Wyniki wyścigu
| Pozycja | Numer | Kierowca | Zgłaszający | Samochód | Okrążenia | Czas/Strata | Powód nieukończenia | Zmiana |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | Alberto Ascari | Scuderia Ferrari | Ferrari 375 | 50 | 2:05:14.8 | ||
| 2 | 6 | Dorino Serafini | Scuderia Ferrari | Ferrari 375 | 50 | + 1:40.6 s | ||
| 3 | 4 | Piero Taruffi | Scuderia Ferrari | Ferrari 340/F1 | 48 | + 2 okr. | ||
| 4 | 20 |  Philippe Étancelin | Philippe Étancelin | Talbot Lago T26C | 47 | + 3 okr. | 7 | |
| 5 | 30 |  Emmanuel De Graffenried | Enrico Platé | Maserati 4CLT/48 | 47 | + 3 okr. | 1 | |
| 6 | 22 | Yves Giraud-Cabantous | Yves Giraud-Cabantous | Talbot Lago T26C | 46 | + 4 okr. | 10 | |
| 7 | 52 | Georges Grignard | Georges Grignard | Talbot Lago T26C | 46 | + 4 okr. | 10 | |
| 8 | 24 | Henri Louveau | Écurie Rosier | Talbot Lago T26C-GS | 43 | + 7 okr. | 15 | |
| 9 | 38 |  David Murray | Scuderia Ambrosiana | Maserati 4CLT/48 | 43 | + 7 okr. | 10 | |
| 10 | 50 |  Juan Jover | Scuderia Milan | Milano ─ Speluzzi | 36 | + 14 okr. | 4 | |
| Ret | 44 | Robert Manzon | Équipe Gordini | Simca Gordini T15 | 34 | + 16 okr. | Układ napędowy | 7 |
| Ret | 10 | Peter Walker | BRM Limited | BRM P15 MkI | 33 | + 17 okr. | Przwód olejowy | 7 |
| Ret | 46 | André Simon | Équipe Gordini | Simca Gordini T15 | 31 | + 19 okr. | Układ napędowy | 5 |
| Ret | 48 | Paco Godia | Scuderia Milan | Maserati 4CLT/50 ─ Milano | 27 | + 23 okr. | Silnik | 1 |
| Ret | 34 |  Louis Chiron | Officine Alfieri Maserati | Maserati 4CLT/48 | 19 | + 31 okr. | Układ napędowy | 3 |
| Ret | 26 |  Johnny Claes | Écurie Belge | Talbot Lago T26C | 14 | + 36 okr. | Awaria mechaniczna | 6 |
| Ret | 18 | Louis Rosier | Écurie Rosier | Talbot Lago T26C | 10 | + 40 okr. | Wypadek | 10 |
| Ret | 32 |  Prince Bira | Enrico Platé | Maserati 4CLT/48 | 10 | + 40 okr. | Wyciek oleju | 3 |
| Ret | 42 | Maurice Trintignant | Équipe Gordini | Simca Gordini T15 | 10 | + 40 okr. | Układ napędowy | 9 |
| Ret | 16 |  Luigi Chinetti | Scuderia Ferrari | Ferrari 125 | 5 | + 45 okr. | Zapłon | |
| Ret | 34 | Franco Rol | Officine Alfieri Maserati | Maserati 4CLT/48 | 3 | + 47 okr. | Wypadek | 12 |
| Ret | 8 | Reg Parnell | BRM Limited | BRM P15 MkI | 2 | + 48 okr. | Kompresor | 18 |
Wyniki kwalifikacji
| Pozycja | Kierowca | Konstruktor | Czas Okrążenia |
|---|---|---|---|
| 1 | Alberto Ascari |
Ferrari | |
| 2 | Dorino Serafini |
Ferrari | |
| 3 | Piero Taruffi |
Ferrari | |
| 4 | Reg Parnell |
BRM | |
| 5 | Peter Walker |
BRM | |
| 6 | Emmanuel De Graffenried |
Maserati | |
| 7 | Louis Rosier |
Talbot Lago | |
| 8 | André Simon |
Simca Gordini | |
| 9 | Franco Rol |
Maserati | |
| 10 | Maurice Trintignant |
Simca Gordini | |
| 11 | Philippe Étancelin |
Talbot Lago | |
| 12 | Louis Chiron |
Maserati | |
| 13 | Paco Godia |
Maserati-Milano | |
| 14 | Juan Jover |
Milano-Speluzzi | |
| 15 | Prince Bira |
Maserati | |
| 16 | Yves Giraud-Cabantous |
Talbot Lago | |
| 17 | Georges Grignard |
Talbot Lago | |
| 18 | Robert Manzon |
Simca Gordini | |
| 19 | David Murray |
Maserati | |
| 20 | Luigi Chinetti |
Ferrari | |
| 22 | Johnny Claes |
Talbot Lago | |
| 23 | Henri Louveau |
Talbot Lago |
f1records.eu